La Firma- Sobre Nosotros - PRA - Parra Rodríguez Abogados
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Somos conscientes de los temas económicos, políticos y sociales de nuestro tiempo.
En este contexto podemos entender mejor las necesidades y las oportunidades de nuestros clientes.
Por lo tanto, podemos anticipar y dar soluciones claras, integrales, oportunas, adecuadas y sencillas.
Resolvemos los temas más complejos y sofisticados con pragmatismo, sencillez y con apego a las leyes.
Protegemos los intereses y la reputación de nuestros clientes con ética y respeto por las leyes.
Construimos relaciones duraderas y exitosas con clientes nacionales y extranjeros en diferentes sectores de la economía.
+30 Años de trayectoria en el mercado nacional e internacional.
+100 Empresas Multinacionales trabajan con nosotros.
Hemos representado clientes de +25 diferentes países.
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The rebirth of Colombia’s trains: Driving progress, connectivity and sustainability
The rebirth of the train: progress, connectivity and sustainability on the move
The railway system in Colombia is experiencing remarkable growth in cargo and passenger transportation. In 2024, the Bogotá – Belencito corridor mobilized more than 57,000 tons of cargo (+148.2%) and half a million passengers (+21.3%), while the La Dorada – Chiriguaná corridor transported 225,000 tons of cargo (+23.3%) and 71,500 passengers (+20%).
This growth drives key projects such as the Bogotá metro, the Regiotram de Occidente and the first rail PPP for the La Dorada – Chiriguaná corridor. Despite challenges in financing and regulation, the railway system is consolidating as a strategic axis for the country’s economic and social development.
✍ Author: Federico García Gutiérrez
📌 Date of publication: March 19, 2025
El renacer del tren: progreso, conectividad y sostenibilidad en marcha
El renacer del tren: progreso, conectividad y sostenibilidad en marcha
El sistema ferroviario en Colombia está experimentando un crecimiento notable en el transporte de carga y pasajeros. En 2024, el corredor Bogotá – Belencito movilizó más de 57.000 toneladas de carga (+148.2%) y medio millón de pasajeros (+21.3%), mientras que el corredor La Dorada – Chiriguaná transportó 225.000 toneladas de carga (+23.3%) y 71.500 pasajeros (+20%).
Este crecimiento impulsa proyectos clave como el metro de Bogotá, el Regiotram de Occidente y la primera APP ferroviaria para el corredor La Dorada – Chiriguaná. A pesar de los desafíos en financiación y regulación, el sistema ferroviario está consolidándose como un eje estratégico para el desarrollo económico y social del país.
✍ Autor: Federico García Gutiérrez
📌 Fecha de publicación: 19 de marzo de 2025
